Армения / Road trip / Маршрут № 03
Армения / Road trip / Маршрут № 03
40°47′N 43°50′E · 1 550 м · трасса М-1, 2 полосы
§ II.1 · 03

Ереван — Гюмри

Сто двадцать пять километров по трассе М-1 на северо-запад. Аштарак, деревня Ошакан с могилой Маштоца, базилика в Аруче, и в конце — Гюмри, второй город страны, каменный, упрямый, с собственным выговором и собственной историей.
Кадр 03 · октябрь · 09:15 · Caucasus M-1

Ереван — Гюмри. Сто двадцать пять километров на северо-запад

Гюмри — это город, в который не едут за «чем-то конкретным». В нём нет монастыря уровня Татева, нет озера уровня Севана, нет каньона, нет канатки. В нём есть Гюмри — и это оказывается достаточным основанием, чтобы вечером второго дня мы с трудом соглашались, что пора обратно.

Сто двадцать пять километров от Еревана, полтора часа за рулём по приличной трассе, никаких перевалов — этот road trip хорош тем, что он простой с точки зрения дороги и плотный с точки зрения того, что по пути. Ошакан, Мугни, Аруч, Талин — каждый из этих пунктов сам по себе может быть поводом для остановки, а все вместе они растягивают 125 километров в полноценный день.

Цифры маршрута

Параметр Значение
Расстояние 125 км в одну сторону
Время за рулём 1,5–2 часа
Общее время с остановками 5–7 часов
Высшая точка Ширакское плато, ~1 550 м
Топливо туда-обратно ~18 литров
Дней 1 быстро / 2 с ночёвкой в Гюмри

Ереван — Аштарак: двадцать минут

Выезд из Еревана на северо-запад — трасса М-1 через Эчмиадзин или напрямую через Давташен. Через 20 километров вы в Аштараке (первая столица Армении, короткая остановка в старом городе, мост XVII века через ущелье Касах). Отсюда М-1 уходит выше на Ширакское плато.

Вокруг Аштарака — несколько деревень, каждая с монастырём. Самая известная — Ошакан, где находится могила Месропа Маштоца, изобретателя армянского алфавита в V веке. Для армян это место паломничества уровня Эчмиадзина; для случайного водителя — 15 минут остановки и взгляд на церковь Сурб Месроп, построенную над склепом в XIX веке (на основании более древних слоёв). Съезд с М-1 указан, от трассы до Ошакана — 3 километра.

Мугни — деревня чуть дальше, с монастырём Сурб Геворг XVII века. Если вы не любитель церквей подряд — пропустите. Если любитель — заедьте, там тихо и мало туристов.

За годы поездок по пяти странам мы пересобрали с десяток прокатов. Один рабочий — ниже: доставка в аэропорты Тбилиси, Кутаиси и Батуми, выезд в соседние страны без сюрпризов на границе. Проверено на Ларсе и на Баксане.

Аренда: мы её знаем наизусть

Аруч и Талин

На 60-м километре от Еревана трасса М-1 выходит на Ширакское плато — относительно плоская степь на высоте 1 400–1 600 м. Пейзаж резко меняется: долины и холмы остаются позади, начинается открытое нагорье, ветер. В деревне Аруч (прямо у трассы) — базилика Аручаванк VII века, одна из самых больших ранних армянских церквей. Длина — 35 метров, разрушена купольная часть, но стены и апсида живые. Внутри сохранились фрески VII века, что для Кавказа исключительно много. Вход свободный, смотрителя обычно нет, в основном чувствуешь себя так, будто базилика — твоя на полчаса.

Базилика VII века в Аруче

Ещё 20 километров — и вы в Талине. Тут две заметные вещи: Талинский собор VII века (полуразрушенный, но огромный) и бензоколонка, где стоит заправиться перед финальным участком в Гюмри.

Последние сорок километров

От Талина до Гюмри — 45 километров ровного асфальта по плато. Вдоль дороги — ветряки (ширакский ветер, один из самых сильных в Армении), деревни с тёмными каменными домами, стада овец. Высота медленно растёт до 1 550 м. Пейзаж — не эффектный, но честный: это тот самый армянский север, который не попадает в буклеты.

Гюмри

Гюмри — второй город Армении, 115 тысяч жителей, исторически столица Александрополя, а раньше — Кумайри. Город с очень плотной собственной идентичностью: гюмрийский диалект, гюмрийский юмор (отдельный жанр, его в стране знают даже школьники), гюмрийская архитектура из чёрного и рыжего туфа.

Важнейший факт, о котором обязательно надо знать: землетрясение 7 декабря 1988 года. Магнитуда 6,8, разрушено около половины города, погибло 25 тысяч человек по всей Армении, большая часть — в Гюмри и Спитаке. Последствия видны до сих пор: пустыри в центре, недостроенные здания, кварталы «домиков» — временного жилья, построенного в девяностых, в котором люди всё ещё живут. Это часть города, и делать вид, что её нет, не получится.

При этом исторический центр сохранился. Именно сохранился, а не был восстановлен: кварталы вокруг площади Вардананц — это настоящий гюмрийский камень XIX века, чёрный и рыжий туф, двухэтажные особняки с балконами и резными дверями. Это, пожалуй, самый аутентичный городской квартал на Кавказе после старого Тбилиси и, возможно, Шуши (которые мы не упоминаем).

Центральная площадь Вардананц в Гюмри

Что смотреть

  • Площадь Вардананц. Центр. Две церкви по сторонам (Сурб Аствацацин и Сурб Аменапркич — обе пострадали в 1988-м и восстановлены), ратуша, фонтан. Вечером сюда выходит весь город.
  • Улица Абовяна и Варпетац. Двухэтажные туфовые особняки, балконы, дворы. Медленная прогулка на час.
  • Музей «Дом Дзитохцянов». В одном из сохранившихся особняков, быт гюмрийской купеческой семьи конца XIX века. Вход 1 500 AMD, на полчаса.
  • Чёрная крепость (Сев Берд). Русская крепость 1834 года на холме над городом. Сейчас — концертная площадка с видом.
  • Рынок «Алагяз». Городской продовольственный рынок, утро. Живая Гюмри, не музейная.

Ужин в Гюмри — это отдельное приключение. Гюмрийская кухня плотнее ереванской: много мяса, много хашламы (баранины в бульоне), хоровац (шашлык) отличается тем, что здесь его делают на лозе, а не на углях. Приличный ужин в центре — 4 000–6 000 AMD на человека.

За годы поездок по пяти странам мы пересобрали с десяток прокатов. Один рабочий — ниже: доставка в аэропорты Тбилиси, Кутаиси и Батуми, выезд в соседние страны без сюрпризов на границе. Проверено на Ларсе и на Баксане.

Аренда: мы её знаем наизусть

Ночёвка и обратная дорога

Гостиниц в Гюмри немного, но они есть. Диапазон 15 000–45 000 AMD за двоих, приличный номер в центре — около 25 000. Ночёвка нужна, если вы хотите почувствовать город вечером и утром — днём он работает хуже, вечером оживает.

Обратно — той же М-1. Альтернативный вариант (если у вас больше времени и вы не боитесь зимой) — ехать на север через Амасию, потом спуститься к Дилижану через Ванадзор и вернуться в Ереван через Семёновский тоннель. Это добавляет километров 180 и день, но превращает поездку в большое северное кольцо, которое закрывает маршрут Севан — Дилижан с другой стороны.

Если у вас есть планы на пересечение грузинской границы через Бавру — из Гюмри до КПП Бавра всего 80 километров, это самая быстрая дорога в Ахалкалаки и дальше в Тбилиси.

Что читать дальше

Что читать дальше