Армения / Deep dive / § II.2 · 01
Армения / Deep dive / § II.2 · 01
40°05′N 45°10′E · 2 344 м · трасса М-2, камера 50-й км
§ II.2 · 01

ПДД Армении

Лимиты скорости, штрафы в драмах, ноль алкоголя, камеры на Севан-трассе и М-2, как общаться с полицией. Справка, составленная после того, как мы сами заплатили их тысяч на сорок.
Кадр 01 · июнь · 13:15 · Воротан

ПДД Армении для иностранцев

Армянские правила дорожного движения не сложнее российских или европейских, но они отличаются в деталях — и именно в этих деталях иностранные водители регулярно попадают. Мы собрали этот справочник после того, как сами заплатили за первые две поездки штрафов на сорок с лишним тысяч драмов (в основном за скорость на М-4 и М-2), и начали относиться к теме серьёзно.

Базовые цифры

Параметр Значение
Алкоголь за рулём 0 промилле (ноль)
Лимит в городе 60 км/ч
Лимит вне города 90 км/ч
Лимит на автомагистрали 110 км/ч (только участок М-1 Ереван — Ашатарак)
Ремни обязательно все сиденья
Детское кресло до 12 лет
Ближний свет днём обязательно с ноября по март
Мобильный за рулём запрещён, штраф 15 000 AMD

Лимиты скорости

Городской лимит 60 км/ч действует по умолчанию, если знак не сказал другого. В Ереване и Гюмри на многих магистральных улицах стоит знак 50 — помнить об этом, особенно на проспекте Маштоца и Аббовяна.

Вне города — 90 км/ч. Единственное исключение — участок М-1 от Еревана до Аштарака, формально это автомагистраль, лимит 110 км/ч. Всё остальное, включая скоростную М-4 на Севан и М-2 на юг, — обычные трассы 90 км/ч, несмотря на то, что по состоянию покрытия там хочется ехать быстрее.

Критично. На спусках в горных серпантинах часто стоит знак 60 или 50 км/ч — и под него поставлена камера. Это самая распространённая ловушка на М-4 (спуск к Севану) и на М-2 (спуск с Воротанского перевала). Не разгоняйтесь под горку.

Алкоголь

Ноль промилле. Абсолютный ноль. В отличие от Грузии (0,3) или Польши (0,2), в Армении не разрешено ни одного глотка. Один бокал вина за ужином — формально повод для штрафа. Реально ловят редко, но если поймают — штраф от 200 000 AMD (около 500 USD) и лишение прав на срок до трёх лет. На иностранца лишение прав не распространяется, но оформят как «лишение права вождения на территории Республики Армения», что означает запрет продолжать поездку — а прокат в этом случае забирает машину.

Наша рекомендация: если за рулём — ноль. Если хочется вина в Арени или Ехегнадзоре — ночуйте там, не садитесь за руль в тот же день.

За годы поездок по пяти странам мы пересобрали с десяток прокатов. Один рабочий — ниже: доставка в аэропорты Тбилиси, Кутаиси и Батуми, выезд в соседние страны без сюрпризов на границе. Проверено на Ларсе и на Баксане.

Аренда: мы её знаем наизусть

Камеры

Армения за последние несколько лет установила очень большое количество камер фиксации — больше, чем у любого из соседей. Камеры делятся на два типа:

  1. Стационарные камеры скорости. Стоят на большинстве магистралей и на въездах-выездах в города. Работают круглосуточно. Особенно плотно — на М-4 между Ереваном и Севаном и на М-2 от Еревана до Горы.
  2. Камеры контроля средней скорости. Между двумя точками считается средняя скорость на отрезке. Если средняя больше лимита — штраф. Этот тип камер ловит именно тех, кто «замедляется перед камерой и ускоряется после». Работают на М-4 и М-2.

Штрафы за превышение:

  • до 10 км/ч — предупреждение или небольшой штраф
  • 10–30 км/ч — 5 000 AMD
  • 30–50 км/ч — 15 000 AMD
  • 50–80 км/ч — 30 000 AMD
  • более 80 км/ч — 100 000 AMD и выше

Штрафы за другие нарушения

  • Проезд на красный — 20 000 AMD
  • Ремень не пристёгнут — 5 000 AMD
  • Мобильный за рулём — 15 000 AMD
  • Остановка в неположенном месте — 5 000 AMD
  • Отсутствие ОСАГО — 30 000 AMD
  • Езда без прав или с поддельными — 100 000 AMD+

Штрафы в Армении оплачиваются через банки, мобильные приложения, терминалы. Для иностранца удобнее всего — через прокатную контору, им всё равно автоматически прилетает запрос на идентификацию водителя.

Полиция на дороге

Армянская дорожная полиция обычно вежливая и говорит по-русски. Останавливают реже, чем в Грузии, и обычно по конкретному поводу (камера, проверка документов в рейде, ДТП). Взяток не берут — практика ушла при реформе 2010-х, сейчас любая попытка решения «на месте» — это статья для обеих сторон. Не предлагайте.

Если вас остановили — документы, вежливость, короткие ответы. Если штраф — просите оформить постановление на бумаге или через терминал. Наличных с собой на штраф никогда не должно быть — это само по себе неправильный сигнал.

Документы

Для вождения в Армении нужны:

  • Водительские права. Российские, белорусские, казахстанские — действуют без перевода. Права других стран — по международному образцу (МВУ) или с нотариальным переводом на армянский/русский/английский.
  • Паспорт. Обязательно в машине.
  • Регистрация (СТС) и страховка. В прокатной машине — папка с документами от прокатной конторы. Без страховки ОСАГО в Армению въезжать нельзя; на границе её оформляют, если нет.
  • Доверенность от прокатчика. На бланке компании, на ваш паспорт, с датами. Полиция может спросить.

За годы поездок по пяти странам мы пересобрали с десяток прокатов. Один рабочий — ниже: доставка в аэропорты Тбилиси, Кутаиси и Батуми, выезд в соседние страны без сюрпризов на границе. Проверено на Ларсе и на Баксане.

Аренда: мы её знаем наизусть

Штрафы на прокатной машине

Это отдельная тема. Любой штраф, выписанный на номер, прилетает прокатной компании, потому что машина зарегистрирована на них. Дальше три варианта:

  1. Прокат сообщает вам сразу — вы оплачиваете через них с комиссией 2 000–5 000 AMD сверху.
  2. Прокат списывает с депозита без предупреждения. Это законно, если есть пункт в договоре.
  3. Прокат выставляет вам по почте уже после возврата машины. У некоторых контор это стандарт — в договоре пункт «мы имеем право списать в течение 30 дней после возврата».

При аренде обязательно уточняйте, как у них устроена работа со штрафами и какая комиссия. Подробнее — в статье про аренду в Ереване.

Практические советы

  • На М-4 в сторону Севана — держите строго 90 км/ч. Это самая обкамеренная трасса страны.
  • На спусках — смотрите знаки «50» и «60», они появляются без предупреждения.
  • В Ереване на круговых перекрёстках главный — тот, кто уже на круге, но местные это соблюдают нестрого. Будьте готовы к подрезаниям.
  • Ночью в горах — никогда не ехать быстро. Горные коровы и овцы — главный ночной риск, камеры на втором месте.
  • Документы держите в машине в одной папке, чтобы на остановке доставать сразу всё.

Что читать дальше

Что читать дальше